今天，坐地铁去资阳喽！解锁一路风景，畅享双城生活

这是每一天平常的26分钟

不过，对成都、资阳两地来说

今天（9月29日）迎来特别的“26分钟”

上午10点，成都都市圈轨道交通发展将迎来历史性的一刻，也是200多万资阳人民翘首以盼的时刻：轨道交通资阳线（以下简称“资阳线”）首发车从成都地铁18号线福田站发出。

从此，一轨连双城，资阳市民的“地铁梦”终于照进现实。

历史发展进程中，交通方式的改变总是起着重要作用。从成渝古道的“东大路”“东小路”，到成资大道、成资渝高速、成渝高铁，再到今天开通的资阳线，历经千百年沧桑，成都与资阳的时空距离又一次被拉近。

这一次是26分钟。

随着首列车从福田站发出，一个里程碑纪录也随之诞生：

成都地铁首次驶出成都范围，跨越龙泉山抵达资阳市——成都轨道交通迈入“跨市域地铁时代”。

成都都市圈规划了成资（S3）、成眉（S5）、成德（S11）三条连接“兄弟城市”的市域轨道交通线路，意味着地铁今后将实现对资阳、眉山、德阳的覆盖。

资阳线是其中最短的一条，也是最先开通的一条。线路开通后，福田站和资阳北站之间预计26分钟就可互达，经福田站搭乘地铁18号线到成都南站、天府国际机场、天府广场也十分便利，这让工作在成都、居住在资阳的候鸟们的“双城生活”触手可得。

乘坐地铁前往资阳会是一种怎样的体验？观观通过三组数字，记录了首次乘车的感受。

关键字：1

作为四川省首条跨市域轨道交通线路，轨道交通资阳线是名副其实的第“1”名，它的正式开通，不仅拉开了“一轨跨双城”的新序幕，更为成资两地的市民带来了前所未有的生活体验。

关键字：7

轨道交通资阳线沿途设有7座车站，依次为福田站、芦葭站、资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站和资阳北站。该线路全长38.7公里，起于成都轨道交通18号线福田站，终于资阳北站。采用4节编组A型车，最高运行速度可达160km/h。在初期运营阶段，福田站和资阳北站的首班车均为6:30，末班车时间为22:00，单边运行时间仅约26分钟，极大地提升了两地之间的通勤效率，轻松实现“如7而至”！

关键字：2和8

这组数字，正是大家最为关心的“票价”。观观打听了，资阳线的起步价为2元，全线最高票价为8元，即从资阳北站乘坐至福田站的票价为8元。若需换乘成都地铁的其他线路，则实行连续计价政策。例如，从资阳北站乘车至天府广场站，总票价为12元。值得一提的是，资阳线与成都地铁网络实现了无缝对接，乘客在换乘时无需再次购票。

全长38.7公里的资阳线一路有啥“看头”？跟随四川观察镜头，解锁沿途风光！↓↓↓

“轨道同城”开始实现，真正打破了双城之间的物理、心理壁垒，“都市圈同城化”也有了可触可感的真实体验。

眼下，资阳正借着同城化的“东风”，构建融入成都都市圈的产业体系，共同打造优势互补、配套成链的产业生态圈。

随着资阳线开通运营的加持，成资两地资源、人才、信息等要素的流通将更加高效，资阳的区位优势能量将进一步释放。

（稿件图片由成都轨道集团提供）

来源丨四川观察

编辑丨王夏

审核丨杨迪

复审丨徐小辉

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